<후락당 끽다변(後楽堂喫茶辨)3

*차의 색 변화와 물의 상태



차가 변한다 해도, 물의 상태(수세, 水勢)에 따라 푸른색, 노란색, 붉은색을 띠는 경우가 있다.

이는 기운의 움직임과 함께 다양한 변화를 나타내며, 큰 틀에서 비슷하지만 세부적으로 약간의 차이가 있다. 그러나 이러한 색 변화가 좋은 것으로 간주될 수는 없다.



*검은색을 띠는 차



검은색을 띠는 것은 물의 상태가 가장 좋지 않을 때 발생한다.이 검은색을 띠는 차는 여름날 부패한 흑즙(黒汁)이라 불리는 것과는 다르다.



*차의 다섯 가지 색



현재 끓인 차에서도 다섯 가지 색(五色)을 볼 수 있다.

물의 상태가 좋고, 활화(活火)와 활수(活水)를 사용했을 때,잔 속의 차는 색이 거의 없으며,고요한 향과 아름다운 맛이 있다.이것이 바로 흰색(白)이다.물의 상태가 좋지 않을 때는 노란색, 푸른색, 붉은색, 검은색을 띨 수 있다.그중 검은색이 가장 나쁘고, 그 다음이 붉은색,푸른색도 좋지 않다.



*차의 맛과 향



차의 맛은 쓴맛과 단맛을 겸비해야 하며,그 외의 맛과 향이 더욱 소중히 여겨져야 한다.“손님이 떠난 뒤에도 혀 끝에 남는 향”이라는 표현이 이에 해당한다.



*물의 상태에 따라



• 쓴맛이 억제되고 단맛이 나타나는 차는 가장 뛰어난 것으로 평가받아야 한다.

• 반대로, 단맛이 억제되고 쓴맛이 나타나는 차도 있으며,

• 심지어 쓴맛과 떫은맛이 심한 경우도 있다.

• 이러한 차는 마시기에 적합하지 않다.



이와 같은 변화는 음양(陰陽)의 상승과 하강에 따른 기운의 움직임, 즉 물의 상태 변화 때문이며,

이 때문에 “차에는 본래 맛이 없다”고도 말한다.



*차의 세 가지 나쁜 냄새(三癖)

1. 연기 냄새(煙気)

2. 습기 냄새(湿気)

3. 덖은 냄새(焙気)

이를 제대로 인식하지 못하면, 이 세 가지 냄새도 차의 맛처럼 느껴질 수 있다.그러나 이는 분명 차 맛이 아니라, 차의 결점이다.



*저장 상태와 품질



차를 제대로 저장하지 못해 습기를 포함한 경우는 논할 가치가 없다.이 세 가지 냄새에 대한 의견은 다양하며, 너무 미세한 문제라 모두 기록하기 어렵다.따라서 간략히 주요한 점만 여기에서 설명한다.이 세 가지 냄새는 차밭이 오래되지 않았거나,배양(養)이 충분하지 않았을 때 발생한다.제조가 정밀하지 않음에 기인한 것이다. 오래된 차밭(古園)에서 배양을 잘하고 제조법이 엄격하다면, 이러한 문제는 발생하지 않을 것이다.모든 것은 차의 힘이 부족한 데서 비롯된 것이다.



*차와 자연의 이치



차는 살아 있는 생명체와 같다. 차는 어린아이를 키우는 것과 같다.양기를 받아 생명을 발산하는 살아 있는 존재(活物)이며, 죽은 것처럼 다뤄서는 안 된다.차는 새 차와 오래된 차를 구별하지 않아도 되지만,대체로 5년 정도 보관된 차를 가장 좋은 것으로 여긴다.



*새 차와 오래된 차의 차이



• 새 차는 향이 화려하지만 맛이 얕다.

• 오래된 차는 향이 조용하고 맛이 깊다.

• 비록 여러 해가 지나도 맛은 남아 있지만, 향은 약간 사라진다.

• 그러나 습기를 포함하는 일은 결코 없다.

    

이는 불, 물, 바람의 이치에 따랐기 때문이다. 이 이치를 따르지 않으면 오래 보관하는 것이 어려워진다.

따라서 바람의 흐름이 중요하다.



*차 보관의 원칙



• 차 항아리(茶壺)가 가득 차지 않으면 습기를 포함하게 된다.

• 가득 찼다 하더라도 내부에서 발생하는 증기로 인해 열기가 차 안에 남을 수 있다.

• 습기와 열기를 방지하는 방법은 바람(風)이다.

사람의 경우에 몸속에 기(氣)가 가득 차 있으면 외부의 병이 침범하지 못하지만,빈 상태라면 반드시 병에 걸리게 된다. 기가 가득 차 있다 해도 잘 배양하지 않으면 생명을 유지하기 어렵다.차의 경우에 항아리 안에서 양기가 강하면 차가 지치고 변화하여 음(陰)을 발생시킨다.음기가 강하면 차가 손상된다. 양기는 건조함을, 음기는 습기를 나타낸다. 차가 손상되는 이유는 습기를 포함하는 것이며, 이는 음기에 의해 침범당하기 때문이다. 습기를 포함하고 손상된 차는 곧 죽은 것과 같다.



*바람의 역할



• 항아리를 가득 채우고 바람길을 잘 만들어주면,

• 음양의 두 기운(二気)이 서로 잘 소통하여 조화를 이룬다.

• 음양의 기운을 유도하는 것도 바람이며,

• 습기를 제거하고 열기를 없애는 것도 바람이다.

• 차가 차갑지만 습하지 않은 것은 음기 속에 양기가 통했기 때문이고,

• 차가 건조하지만 뜨겁지 않은 것은 양기 속에 음기가 통했기 때문이다.



이 두 기운은 바람을 따라 통한다.이와 같이 음양이 조화를 이루면 차를 100년간 보관할 수도 있다.

이 이치를 따르지 않으면, 차를 오래 보관하는 것은 불가능하다.



*차의 보관과 용기



차의 보관이 중요한 이유는 제대로 된 보관 방법이 아니면 하루도 보관하기 어렵다.이는 차가 살아 있는 존재(活物)이기 때문이다.사람의 생명 역시 이와 같아서, 불, 물, 바람의 이치에 따라 생명을 기르면 반드시 장수를 유지할 수 있다.차를 즐기는 사람은 반드시 올바르게 차를 보관하는 것을 가장 중요한 일로 삼아야 한다.



*차 보관 용기



차를 보관하는 용기로는 대체로 일본과 중국 모두에서 오래된 용기(古製)를 우수하게 여긴다.

• 루손(呂宋), 서호(西湖), 또는 고신라키(古信楽) 등의 도자기가 가장 뛰어난 품질이다.

• 그 외에도 다양한 종류가 있지만, 여기에서는 생략한다.

• 차의 맛을 위해서는 토기(土器)가 우수하지만, 보관 방법이 소홀하면 습기를 포함하기 쉽다.

• 주석(錫): 차를 차갑게 유지하며, 오래된 제품이 가장 우수하다.

• 새로운 주석과 오래된 주석 모두 보관이 용이하다.

• 양철(ブリキ): 최근에는 양철도 사용되지만, 장기 보관에는 적합하지 않다.

• 양철은 건조 상태를 유지할 수 있지만, 습기도 쉽게 포함할 수 있다.

• 차는 구리(銅)와 철(鉄)을 꺼린다.

•양철은 내부가 철로 되어 있고, 외부에 주석이 덧씌워진 것이므로 최상의 품질은      아니다.

• 그러나 여행용으로는 매우 편리한 용기라고 할 수 있다.



*차의 무게

• 차의 무게는 200 전(戔)을 1근(斤)으로 한다.

• 농차(濃茶)의 봉지는 한 봉지 무게가 20 전이다.

• 현재 사용되는 차는 그 절반인 10 전을 한 봉지로 하여, 이를 기준으로 사용된다.

•  반 봉지(半袋), 두 봉지(半二袋), 세 봉지, 다섯 봉지, 열 봉지 등으로 나뉘어 사

   용된다.



*점차(点茶)와 센차(煎茶)



• 센차(煎茶): 찻잎을 넣고 바로 끓인다.

• 말차(抹茶): 손님이 오면 즉시 갈아서 차를 낸다.

• 점차(点茶)에서는 한 자리에 손님 4~5명을 넘지 않는 것을 기준으로 한다.

• 차의 양은 반 봉지(半袋)를 기준으로 한다.

• 이로 인해 반 봉지를 기준으로 하는 사용법이 일반화되었다.



*센차의 역사적 전통



과거에는 센차의 봉지 규정이 없었다. 후에 다카쓰카사(鷹司) 전하의 명령으로, 대봉사 마을(大鳳寺村)의 야마가미 나가카타(山上長賢)에게 센차의 선택과 전통이 전해졌다.



“남산(南山)”의 명명:

존경과 공경을 다해 명령을 수락하여 특별히 정밀하게 제조하였다.이로 인해 “남산(南山)“이라는 명칭이 하사되었다.이를 계기로 차를 봉지에 담는 방식이 정해졌으며,1근(一斤)을 8봉지로 나누어 한 봉지의 무게를 25전(戔)으로 하였다.이는 센차(煎茶)를 항아리에 담거나 봉지에 담는 방식의 기원이다.1근을 8봉지로 나누는 데는 이유가 있다.센차는 일반적으로 차 잎(葉茶) 20전 정도가 가득 담긴 작은 찻주전자(急須)를 사용하여,

하루 반나절 동안 곁에 두고 마실 수 있도록 하기 위한 것이다.이 규칙에 따라 설정되었다.



*“한매(寒梅)”의 명명

그 후 양명가(陽明家)의 명령을 받아, 대봉사 마을(大鳳寺村)의 모리 에 시게치카(森江重親)에게 차 제조가 전해졌으며, “한매(寒梅)“라는 명칭이 하사되었다.그 후로는 해마다 대봉사 마을의 야마가미 젠다유(山上善太夫)와 모리 에 소자에몬(森江総左衛門) 두 집안에 차 제조가 전해졌으며, 존경을 담아 차 항아리에 담아 헌상하게 되었다.이를 생각하면 황송하기 그지없으며, 비천한 내가 생애에서 이런 명예를 입게 된 것은 지나친 영광임을 고백하지 않을 수 없다.



“향설(香雪)”과 “무이두루(舞鶴)”의 명명

이전에도 언급된 바와 같이,

대봉사 마을에서 “향설(香雪)“과 “무이두루(舞鶴)“를 선정하였다.



*기타 명명된 차들



• 야마가미 집안:

• 호리카와 야스치카(堀川康親) 경의 “운압(雲壓)”,

• 도요오카 하루스케(豊岡治資) 경의 “노인(翁)”.

• 모리에 집안:

• 다카쿠라(高倉) 경의 “우학(友鶴)”, “학령(鶴齢)” 두 종류.

• 그 외 명명:

• 겸재(謙斎): “옥돈(玉豚)”,

• 초일암(初日庵): “학채(鶴砦)”,

• 내 명명: “운룡(雲竜)”, “치(恥)” 두 종류.

이 차들은 각각 개성이 다르며 모두 뛰어난 품질의 제품이다.



<후락당 끽다변(後楽堂喫茶辨):오가와 카신 (小川可進)>